2 0 06 FORD 6.0 Injektorid
spetsifikatsioon ja omadused
OE\/OEM osa number
25320288
Tootja osa number
0280158384 23250-75170
Vahetusosa number
25320287 17113698,25323974,25317628
Teine osa number
25317628 17113698 1711553 fj 315 17113868 17113598
Asendatud osa number
25320288, 17113868
Tüüp
Kütusepihusti
Kvaliteet
Kvaliteetne
Materiaalne
Metall+plast
Tootja garantii
1 aasta
Voolukiirus
1450 cc\/min @ 3,5 riba
Ühilduvus
2 0 06 FORD 6.0L, GM 6,6L, RAM 5.7L Hemi
Rõhuvahemik
{0} psi
Toote kohta
Sellel bensiini kütusepihustril on CNC-metroostvabast terasest kehad ja dünaamilised rõhuandurid, mis töötavad koos, et anda teile {0 {0. 5%, isegi väga kuuma või külma ilmaga (-30 kraadini 130 kraadi). Mõned kõige olulisemad uued ideed on:
-Teflon pitserid, mis ei lagune etanoolis (e 85- ühilduvad) biokütuste mootorite jaoks.
-Kõõne ühendamise terminalid, mis võimaldavad teil seda ise teha 15 minutiga. -Piesoelektrilise tehnoloogia konstrueerimine, mis puhastab end süsiniku kogunemise peatamiseks.
Seda on testitud enam kui 500 laevastikuautos ja see pikendab hooldusintervalle 30%, vähendades kütusejäätmeid tavaliste pihustidega võrreldes 15%.
Toote eelis

- Voolu täpne reguleerimine ja heitkoguste järgimine
Bosch VDO-klassi piesoelektriline kristallklapi ketas ja 0. 5- mikronite laserpuurimistehnoloogia töötavad koos, et veenduda, et kütuse pihustamise osakesed pole suuremad kui 20 μm (tööstuse keskmine on 35 μm).
See tähendab, et 2 0 06 FORD 6.0L Power Strop Mootori viga on endiselt õhukütuse suhte viga, kui -30 kraadi korral külmaks hakkab, vähem kui 2%. Läbis EPA astme 3\/euro 5 kahekordse sertifikaadi, mis aitab laevastikes läbi viia madala heitkogusega tsooni (LEZ) kontrollid enam kui 90% -l Euroopa ja USA linnadest. See säästab DPF -i muutmiskuludes 8500 dollarit või rohkem.
- Ühilduvus nutika diagnostikaga
Sisseehitatud standardiseeritud J1939 CAN BUS-protokolli kiip ühendab hõlpsalt populaarsete diagnostiliste tööriistadega nagu Snap-On Modis ja Autel Maxisys. See suudab kohe lugeda injektori tööandmeid, näiteks süstimise impulsi laiuse kõrvalekalle ja lühiajalist kütuse paranduse väärtust.
See vähendab ka "P0200 seeria rikkekoodi valehäire" probleemi 85% võrreldes järelturu osadega.
- Äärmuslike töötingimuste kontrollimiseks standard
Enne tehasest lahkumist on iga injektor valmis:
- 48 tunnid soolapihusti testimine (rannikualade kõrge korrosioonitingimuste jäljendamiseks)
- 500, 000 Start-Stop Cycles (2,3 korda rohkem kui Fordi garantii kinnituslävi)
- E20 etanooli bensiini ühilduvuse test (voolukiiruse langus 1,8% aastas)
- Kujundus, mida on lihtne kasutada
Asendamise tehnika ei nõua ECU traadi rakmete muutmist ega kolmanda osapoole adapteri ostmist, kuna see kasutab originaalset Ford 4- Pin Deutsch DT-ühenduse ja SNAP-sisse kinnitusklambrit.
YouTube'i kanalil on 7- minutine video, mis näitab toote installimise, sealhulgas diagrammi, mis näitab, kuidas pöördemomendi mutrivõtme seadistada. Regulaarsed autoomanikud saavad seda ise teha, mis säästab 160 dollarit tunnis mehaaniku tööjõutasusid.

Peamised rakenduse stsenaariumid

Veoautode laevastikud külmades piirkondades asuvatele ettevõtetele
Alaska\/Põhja -Kanada transpordiettevõtte 2006. aasta Ford F -550 taastamisveok ei allu sageli, kui see on -40 kraadi juures. Kuna vaha koguneb diislikütusele, pihustavad traditsioonilised kütusepihustid ebaühtlaselt, mis põhjustab P0087 madala raudtee rõhuprobleemi.
Lahendus: Injektoreid kuumutatakse -40 kraadi kuni 20 kraadi 120 sekundi jooksul, kasutades kahe PTC keraamilise kütteelemendi (tööstuse norm on 240 sekundit).
Madala temperatuuriga viskoossuse reguleerimise meetodit reguleeritakse vastavalt Arktika astmele -60 kraadi diiselvalemile, ja aatomistuskoonuse nurga variatsioonisagedus hoitakse ± 1,2 kraadi piires.
Kliendi iseloomustus: "Kuna me vahetasime teie pihustitele, on meie Anchorage'i laevastikul talvel olnud 73% vähem. - James T., Polar Logistics 'hooldusjuhendaja
Lühikeste kaubaveolaevastik
Madridi Logistics on 6 0 Ford Transit 6,0L kaubikud alates 2005. aastast, mis ei vasta Euro 6D heitkoguste nõuetele ega saa minna Kesklinna Lezi piirkonda. DPF -süsteemi asendamine igas sõidukis maksab rohkem kui 11 eurot, 000.
Lahendus: Pärast algsete sisselõigete muutmist langesid PM heitkogused 4,5 mg\/km, mis on allapoole euro 6D piiri 10 mg\/km. OBD enesetesti simulaator tegi ka võlts DPF-signaali, et petta omavalitsuste skannerit


Kontaktideta väljastamise tehnoloogia
Valupunkt: John Deere 8R traktorite teenindamise pakkujad peavad Austraalias avastama bensiinipihustid, mis taluvad tolmu ja kõrget korrosiooni. Suhkruroo väljaoludes lagunevad algsed osad keskmiselt iga 6 kuu tagant.
Lahendus: Kroomi, nikli ja Inconeliga valmistatud täiustatud puksid, samuti pöördimpulsi tolmu eemaldamise ventiilid võimaldavad pärast 50 töötunnist pihusti aukudest automaatselt süsinikumaardlaid eemaldada. Varem tehti seda käsitsi iga 15 päeva tagant, kuid nüüd võib seda teha iga 90 päeva tagant.
Vanade autode muutmine inimestele, kellele meeldib seda ise teha
Valupunkt: Ameerika autosõber parandas 1978. aasta Ford Bronco, kuid algset kütusepihusti polnud enam saadaval. Järelturu osad ei suutnud sobitada Holley Sniper EFI süsteemi, mis põhjustas tühikäigu kiiruse ebastabiilse.
Lahendus: Lisage DIY -komplekti klassikaline auto rakmete muundur, et muuta 4- pin -pistik Holley's 12- PIN -i kiire spetsifikatsioon. See võimaldab EFI tarkvaral aktsepteerida eritellimusel süstimise impulsi laiuse kõveraid.

Miks valida meid

Miks valida meie tooted
Meie enda tootmisbaas on keskendunud põhikomponentide, sealhulgas autoandurite ja mootori iniektorite ühekordsele tootmisele. 0 Middlemani kuludega võib NE saavutada hinnalanguse 17%+; tugijärjestuse reageerimine ja kohandatud masstootmine 30 -lõigu piires; Kontrollige iseseisvalt iga seost alates Precision Laser Weldingchnology'st kuni range kvaliteedikontrolli ja tagamaks, et kvaliteet on kooskõlas OE-standarditega, aidates globaalsetel klientidel vähendada kulutõhusat ostu ilma muredeta.
Korduma kippuvad küsimused
Kas see töötab 2 0 06 Fordi ekskursiooniga, millel on 6,0L V8?
-
Jah! FORD PART LD 6C3Z -9 f 593- BA ja OEM 25320288 on sama osa.
Mis on madalaim kütuserõhk, mis hoiab asju sujuvalt?
-
18 psi, kui mootor tühikäigul on; kuni 150 psi sunnitud induktsiooni konfiguratsioonide jaoks.
Millised aastad ja mootorimudelid saavad seda injektorit kasutada?
-
Ühildub Ford Power Stickiga 6. 0 l (VIN -kood: 6U3A, 7C3A jne) aastatel 2003–2010, GM Duramax LB7\/LMM aastatel 2004–2011 ja CAT C7 tööstusmootorid.
Kas vajate installimiseks ekspertide tööriistu? Kas tavalised inimesed saavad seda ise teha?
+
-
Tavaline aeg: lihtsate tööriistade (T40 Torxi mutrivõtme ja 16 mm pistikupesa) jaoks kulub see umbes 45–75 minutit. Võite kasutada AR -i installimisjuhendite rakendust tasuta (see töötab koos Apple Vision Pro ja Meta Questiga).
Tähtis: kasutage täpset pöördemomendi mutrivõtit (injektori kinnituspolt vajab 89 nm ± 2% pöördemomendist) või võib silindripea tihend puruneda.
Kas bensiiniga etanooliga tehtud garantii kattekahjustus?
-
Katvus: toetab E20 etanooli kütust ja on täis 12- kuu garantiid, kuid kehtivad järgmised tingimused:
1) Puhastage kütusesüsteem kord kuus.
2) Ärge jätke oma autot enam kui 90 päeva järjest pargitud.
Välimused: kui lisate E85 bensiini valesti ja see põhjustab söövitavaid kahjustusi, peetakse seda inimliku veana (kood P0171).
Kuum tags: 2 0 0 6 Ford 6.0 injektorid, China 2006 Ford 6.0 Injektorid Tootjad
Küsi pakkumist


