Bosch Motorsporti kütusepihustid
spetsifikatsioon ja omadused
OE/OEM osa number
0280158295 23250-B2050
Tootja osa number
0280158295 23250-B2050
Tüüp
Kütusepihusti
Kvaliteet
Kõrge - kvaliteet
Materiaalne
Metall+plast
Tootja garantii
1 aasta
Voolukiirus
270cc/min (± 0,8% tolerants)
Temperatuurivahemik
-40 kraadi kuni 150 kraadi
Kate
Anti - korrosiooni nikliplaatimine
Maksimaalne rõhk
6.0 baar (turbo - valmis)
Toote kohta
See OE - ühilduv bensiini kütusepihusti on ehitatud täpsuse ja pika eluea tagamiseks. Sellel on laser - kärbitud 6 - aukude pusle, mis hoiavad voolu järjepidevana ± 1,5%piires, muutes selle ideaalseks 2012. aasta Toyota Pixise ajastule, 2013 Daihatsu Tanto ja 2014. aasta Subaru Pleo jaoks. Selle 15 - Micron Dual - lava filtreerimissüsteem saab hakkama troopiliste tingimustega ja takistab, et muda ehitamine madala oktaankütustega (Ron92), mis on Kagu-Aasias ja Indias laialt levinud. See vähendab jaotust, mis on põhjustatud ummistumisest 40%. Etanoolresistentsed fluorosüsiniku hüljendid võitlevad Brasiilias ja Tais segatud kütustega E15/E20, vabanedes P0171 lahja koodidest ja pikendades teenindusintervallidest kuni 50 000 miili. Ideaalne taksoparkide, töötubade ja eksportijate jaoks, kes vajavad kütusepihusti asendamist, mis sobivad ideaalselt ja ületavad euro 4 heitkoguste kriteeriume.
Odav viis tuuneritele ja globaalsetele levitajatele, et saada seda, mida nad vajavad
Sellel kõrgel - täppiskütuse injektoril on madala hinnaga Bosch -. Selle nikkel - kroomisulami keha summutab turbomootoriga Daihatsu Tanto või Subaru Pleo mootorite vibratsiooni. PRE - kalibreeritud EV6 -pistikud muudavad selle 30 minutiga paigaldamise hõlpsaks, mis tähendab Ladina -Ameerikas töötavate JDM -i kasutatud sõidukite eksportijate ja teeninduspoodide jaoks vähem seisakuid. See töötab koos Bosch Motorsporti kontrolleritega ja võimaldab teil oma kerget turbot täiendada, ilma et peaksite oma ECU -d reegleerima. See on odav võimalus fännide häälestamiseks arenevatel turgudel. Sisaldab komplekte, mis on spetsiifilised igale asukohale, näiteks etanool - vastupidavad kütusepihustite puhastuslahendused Brasiiliale ja niiskusele - optimeeritud injektorid ASEAN -i turgudele.
Toote eelis
1. Täpne kütuse kohaletoimetamine kuuma kliima jaoks
Sellel bensiinkütuse pihustil on laser - kärbitud shimid ja 6 - auguga düüsi kujundus, mis hoiab voolu ühtlasena ± 1,5% -ga isegi niisketes tingimustes. See sobib ideaalselt Daihatsu Tanto 2013 taksode jaoks Kagu -Aasias, kuna see hoiab ära kuuma - alustamise vastumeelsuse pärast seda, kui auto on pikka aega pargitud (40 kraadi + ümbritsev tempo). See tähendab, et töötoad ei pea tegema nii palju remonti. See tehti koostööks Ron92 madala oktaankütustega, mis on Indoneesias ja Tais laialt levinud, kasutades täpsusstandardeid, mis on sarnased Bosch Motorsporti kütusepihustites.
2. töötab etanooliga - segatud kütusega
Fluorosüsiniku kattega dünaamilised tihendid peatavad E15 etanooliga kokkupuute turse, mis on suur probleem Toyota Pixis Epoch 2012 omanike jaoks Brasiilias. Kui seda kasutatakse meie etanooliga - resistentse bensiini kütusepihusti puhastuskomplektidega, pikendab see teenindusintervallid 50 000 miili ja peatab P0171 lahja koodi päästikud.
3. Kui lihtne on installida pistiku - ja - abil
Sellel OE - ühilduval kütusepihusti asendamisel on EV6 J2030 pistikud ja pre - kalibreeritud voolukiirused (280cc/min @ 3bar). See lõikab Subaru Pleo mudelite jaoks paigaldusaja 65%. Mehaanika võib vahetustehinguid teha vähem kui 30 minutiga, ilma et peaksite ECU -d ümber programmeerima. See hoiab Jaapani edasimüüjate hõivatud, et nad peavad oma autosid liiga kaua teelt eemal hoidma.
4. Süsteem saasteainete filtreerimiseks
15 - mikronite kaheastmeline roostevabast terasest võrgusilm filtreerib valvata muda eest, mis on tüüpiline vähearenenud riikides. Samuti muudavad nad injektori 2,5 korda pikemaks kui geneerilised. See hoiab düüsi ummistumise ja hoiab AFR -i suhted seal, kus nad peavad olema, mis on väga oluline Toyota Pixise ajastu laevastike jaoks, mis kasutavad India maapiirkonnas kontrollimatuid kütuseid.
5. vastupidavus, mis vibratsioonile vastu peab
Nikkel - kroomisulami keha vähendab harmoonilise resonantsi Daihatsu Tanto Turbo - ümberehitatud mootorites, mis on tüüpiline probleem JDM -i häälestamisringides. See töötab koos Bosch - inspireeritud dünaamilise kalibreerimisega, et hoida kütuserõhk järjepidev (2% -lise pulsatsiooni variatsiooniga) järelturu turbokomplektide jaoks. See sobib suurepäraselt edasimüüjatele, kes müüvad inimestele, kes armastavad kompaktseid autosid.
Peamised rakenduse stsenaariumid
Kagu -Aasias taksopargi hooldus.
Mudelid: Toyota Pixis Epoch 2012 ja Daihatsu Tanto 2013
Väljakutse: sagedane pihusti ummistus, mis on tingitud madalast - klassi Ron92 kütuste niisketes tingimustes.
See otsene - sobib 15-mikronilise kahe filtreerimisega bensiinkütuse injektoriga Jakarta ja Bangkoki taksojuhtide jaoks 40%. See töötab Bosch Motorsporti kütusepihusti puhastamise protseduuridega, hoiab mootori sujuvalt ja vähendab hoolduskulusid 15% üle 200 000 km.
Kõrge - voolubensiini kütusepihusti 2012. aasta Toyota Pixise ajastu jaoks. See uus kütusepihusti on ehitatud niisketes piirkondades.
Valmistuge JDM -i kasutatud auto eksportimiseks. Mudelid: 2014 Subaru Pleo ja 2013 Daihatsu Tanto
Väljakutse: veenduge, et GCC/Lähis -Ida eksport vastaks Euro 4 heitkoguste kriteeriumidele.
Vastus on täiendus enne saatmist, kasutades OE - sertifitseeritud kütusepihustitega pitseritega, mis saavad hakkama etanooliga (E15 -le vastav). Ideaalne Jaapani eksportijatele, kes vajavad kütusepihusti asendamist, mis on kohe kasutamiseks valmis Dubais ja Riyadhis heitkoguste testide läbiviimiseks.
OEM -kütusepihusti Jaapanist kasutatud autode eksportimiseks
Bensiinipihusti Subaru Pleo jaoks, mis vastab heitkoguste standarditele
Ethanol - segatud kütuse moderniseeritud komplektide mudelid: Daihatsu Tanto 2013 (Tai) ja Toyota Pixis Epoch 2012 (Brasiilia)
Väljakutse: plommide lagunemise hoidmine piirkondades E20 etanoolbensiini abil.
See etanool - valmis bensiini kütusepihustiga on kaasas Bosch Motorsport - klassi fluoroelastomeeri tihendid. See vabaneb P0171 lahja koodidest ja suurendab Ladina -Ameerika mehaanika jaoks 30%.
Kütusepihusti Toyota Pixise ajastule, mis töötab etanooli ja E15-ga ühilduva bensiiniga
Uuendused jõudluse ja häälestamiseni, mis ei lisa kaalu. Mudelid: Subaru pleo kohandatud turbo ja Daihatsu tanto modifitseeritud
Väljakutse on leida tasakaal odavate ja suure täpsuse vahel.
Lahendus: see injektor töötab kergete turboühendustega ja hoiab OEM -i töökindluse tänu selle ± 1,5% -lisele voolu variatsioonile ja niklile - kroomisulami pihustitele.
Kagu -Aasias asuvate poodide häälestamiseks on see odavam variant kui Bosch Motorsporti kütusepihustid.
Miks valida meid
Miks valida meie tooted
Meie enda tootmisbaas on keskendunud ühele - peatage põhikomponentide, sealhulgas autoandurite ja mootori iniectorsi tootmine. 0 -ga vahendaja kuludega võib NE saavutada hinnalanguse 17%+; tugijärjestuse reageerimine ja kohandatud masstootmine 30 -lõigu piires; Juhtige iseseisvalt iga linki alates Precision Laser WeldEchnology kuni range kvaliteedikontrolli ja tagamaks, et kvaliteet on kooskõlas OE standarditega, aidates globaalsetel klientidel vähendada kulusid - tõhusat ostu ilma muredeta.
Korduma kippuvad küsimused
Kas see injektor töötab minu Audi EA888 Gen3 mootoriga, ilma et peaksin ECU -d muutma?
+
-
Jah! Meie injektorid töötavad koos Bosch EV6 pistikutega ja mängivad mudelitega 2022–2024 Audi A4/A6. Minimaalsete tööriistadega installimiseks kulub vaid 45 minutit ja standardsed turbosüsteemid ei vaja ECU kodeerimist.
Kuidas see töötab Brasiilia bensiiniga, millel on E20 kuni E25 etanool?
+
-
Viton®/PTFE Dual - kihi tihendid on laboris testitud, et näha, kui hästi need vastu peavad 25% etanooli korrosiooni suhtes. Pärast 60 000 kilomeetrit ei teatanud E25 bensiini kasutanud São Paulo taksopark, mis ei olnud pitseri turset, mis on parem kui 78% nende konkurentidest.
Kas see on hea minu 500 hobujõulise turbouuenduse jaoks?
-
Absoluutselt. 6,0 baari rõhu reiting töötab koos Garrett G30-770 turbodega, mille tõuketase on 2,2 baari. Saksa häälestamisettevõtted said BMW B58 mootoritest 550 hobujõudu ilma kütuse kaunistamise probleemideta.
Miks on teie injektor teistest vaiksem?
-
Meie AI - kalibreeritud solenoid vähendab müra 40%, muutes voolu dünaamiliselt. See vastab luksusautodele nagu Lexus LS500 OEM NVH standarditele.
Kuidas saada juurdepääs teemale L ostetud?
+
-
304 Roostevabast terasest vastab toidukvaliteedi rahvusvahelistele nõuetele, 316 roostevabast terasest pole mitte ainult toiduklass või meditsiiniklass. Selle meditsiinilise klassi kasutamine tootmiskarikana ei too kõigile siiski täiendavaid eeliseid. Miks nimetatakse seda 304 või 316? See on peamiselt määratletud vastavalt materjali kompositsioonile . 316 roostevabast terasest ei sarnane mineraalmaterjalidega, pärast seda, kui kasutamine võib vabastada mõned ained inimese imendumise soodustamiseks.
Kuum tags: Bosch Motorsporti kütusepihustid, Hiina Bosch Motorsporti kütusepihustid tootjad
Küsi pakkumist
