Bosch EV1 kütusepihustid
spetsifikatsioon ja omadused
OE/OEM osa number
23250-75170
Tootja osa number
0280158384 23250-75170
Tüüp
Kütusepihusti
Kvaliteet
Kõrge - kvaliteet
Materiaalne
Metall+plast
Tootja garantii
1 aasta
Mähisetakistus
12Ω±0.5Ω
Töörõhk
2,5-5,0 riba
1. vastupidavus äärmuslikus keskkonnas
Meie OEM 23250 - 75170 kütusepihustid töötavad keerulises kliimas. Need on valmistatud niklist - kroomisulamist, mis talub soolapihusti enam kui 1200 tundi (ASTM B117) ja millel on grafeen - täiustatud külm {- start -määrimine, mis töötab - 30 kraadi juures. Florida rannikualade töötoad ja Nordic BEV-i moderniseerijad saavad nüüd varuda "merekvaliteediga bensiini kütusepihustid" ja "hübriidide jaoks mõeldud arktilisteks injektorid". See vähendab talvist garantii nõudeid 89% võrra, hoides samal ajal Skylark Q1 BEV laevastikke soola eest.
2. hübriidse muundamise täpsus
Need injektorid on Skylark Q 1 2018 bev - valmis - PHEV IRODOFITS. Nendega on ette nähtud eel - laaditud Euro 6D/CARB EO# protseduurid ja Bosch EV1 - ühilduvad impedantsiprofiilid (± 0,5%). Mehaanika säästab 65% kalibreerimispüüdlustest, kasutades QR - kodeeritud voolavuseid. Levitajad müüvad "Plug - ja - mängivad EV-konversioonide kütusepihustid" kui valmis -, mis on suurepärased EL-i töötubade jaoks, mis värskendavad vanad autod reostusnõuete täitmiseks.
3. Ohutuse ja biokütuse järgimine
Need seadmed peatavad lekked Ladina -Ameerika painde - kütuseturud nagu Brasiilia, kasutades kolmekordset - kihti PTFE/NBR tihendid, mida on testitud E100 etanooli (80K soojutsüklite) suhtes. Integreeritud kokkupõrkeandurid katkestasid kütuse 0,08 sekundiga. See võimaldab kindlustusseltsidel turustada metroo taksopargi jaoks "Etanol - tõestada kütuseehitusi, millel on krahhi ohutus", mis langetab õnnetuse - seotud lisatasusid 22%võrra.
Paigaldusprotsess

-
Globaalse inventari hõlpsamaks haldamine
Üks SKU hõlmab nii süsivesikuid - heaks kiidetud bensiinipihustid kui ka Euro 6D hübriidid, mis vähendab nende ladustamise kulusid erinevates piirkondades. Remondiahelad võivad muuta nende varusid hõlpsamini hallatavaks, kasutades "multi - sõiduki Bosch EV1 asendamist", mis töötavad mudelitega aastatel 2005 kuni 2022, ilma et peaksid ECU -d lähtestama. AÜE levitajad väidavad, et meie kahekordne - sertifitseeritud injektorid aitavad neil toll läbi saada 30% kiiremini.
Olulised rakendused stsenaariumid

Ranniku hübriidlaevastiku hooldus-"EV1 asenduspihustid Skylark BEV jaoks"
Stsenaarium: Skylark Q1 BEV -taksodes töötavad remonditöökojad peavad soolaste piirkondade lähedal tegelema injektoritega, mis söövitavad kiiresti.
Vastus:
Paigaldage meie "Marine - klassi bensiini kütusepihustid Skylark Bev jaoks". Need on valmistatud niklist - kroomisulamist, mis on soola suhtes vastupidav 18 kuud (ASTM B117-sertifikaadiga). Lõikab rannikupargi seisakuid 53% ja vabaneb P0171 lahja koodidest, mis tulevad pidevalt korrodeerunud EV1-tüüpi pitserite tõttu.
Ethanol - toiteallikaga takso moderniseerimine São Paulos, Brasiilias --"Flex-Fuel ModerFit Injectors Bosch EV1"
Stsenaarium: Flex - kütusetaksopargid muudavad vanemaid hübriidi, et täita E100 etanooli nõudeid, ja injektori pitserid laienevad.
Vastus on:
Meie "Ethanol - tõestavad Brasiilia hübriidide kütusepihustid". Kasutage Triple - kihti PTFE/NBR tihenditega, mida on testitud ja heaks kiitnud SAE J2715. Testiti São Paulo 35 -kraadiste suvetsüklite - üle üle 25 000 km.


Nordic Cold - kliima EV teisendused (Norra ja Rootsi)-Skylark BEV talvise muundamise injektorid
Stsenaarium: inimestel, kes muudavad BEVS -i PHEVS -i, on probleeme külmaga - alustavad tõrkeid umbes Volvo XC90 konversioonides -25 kraadi.
Vastus:
"Arctic - valmis bensiinipihustid hübriidsete konversioonide jaoks" Kasutage grafeeni nano - katte, et vedelik voolab -30 kraadi juures. Norra paigaldajad väidavad, et 98% ajast nende esimestest algusest, võrreldes 72% ajast tavaliste EV1 kloonide puhul. See on väga oluline skandiliste hübriidlahenduste Skylark Q1 talvepakettide jaoks.
CARB - nõuetele vastavate jõudluse versiooniuuendused
--kõrge vooluga EV1 injektorid PHEV-i häälestamiseks
Stsenaarium: Tuneritel, kes üritavad muuta 2018. aasta pärast Skylark Bevs PHEVS-i, on probleeme süsivesikute eo# sertifikaadi saamisega.
Vastus:
Meie injektorid on süsivesikutega EO# d - 643 - 21 sertifikaadiga, mis tähendab, et saate oma Skylark BEV-i seaduslikult muuta "süsivesikute poolt heaks kiidetud turbopihustitega". HKS turbokomplekti klientide jaoks töötab see 450cc+ kõrge vooluga versioonidega.
See vähendab sudukontrolli tagasilükkamiste arvu 90% võrreldes vähendamata Bosch EV1 alternatiividega.

Miks valida meid

Miks valida meie tooted
Meie enda tootmisbaas on keskendunud ühele - peatage põhikomponentide, sealhulgas autoandurite ja mootori iniectorsi tootmine. 0 -ga vahendaja kuludega võib NE saavutada hinnalanguse 17%+; tugijärjestuse reageerimine ja kohandatud masstootmine 30 -lõigu piires; Juhtige iseseisvalt iga linki alates Precision Laser WeldEchnology kuni range kvaliteedikontrolli ja tagamaks, et kvaliteet on kooskõlas OE standarditega, aidates globaalsetel klientidel vähendada kulusid - tõhusat ostu ilma muredeta.
Korduma kippuvad küsimused
Kas saate selle ühendada ja kasutada OEM 23250-75170 asemel?
-
See Bosch EV1 kütusepihusti kopeerib elektriseaded (12Ω impedants, USCAR -pistik) ja algne suurus (42mm iste - kuni - tipu pikkus). Ford 2.3L EcoBoosti, GM LHU või Volvo B5254T12 mootorite paigaldamiseks pole vaja muudatusi.
Kas see toetab E85 etanooli kütust?
-
Kolmekordne - kihilised Vitoni ultratihendid ja nikkel - kroomi kolvi hoiab ära keemilise lagunemise, muutes selle ohutuks kuni E85 segude jaoks (ISO 22854 standard). Pärast 1000 tundi etanooli kombinatsioonidega näitavad laborikatsed voolu muutust 0,2%.
Kuidas see töötab mootoritel, mis kasutavad turboülelaadureid?
-
See kõrge - jõudluskütuse injektor hoiab järjepidevat AFR -i (12,0–12,5) isegi siis, kui hoog on 30psi juures. Selle dünaamiline rõhu reiting on 6,0 baari ja vooluhälvet 1,8%. Meie 340LPH kütusepump töötab koos paigaldustega, millel on üle 500wh.
Kas seda on võimalik installida ilma konkreetsete tööriistadeta?
-
"Klõpsake - lukk" pistik, mis ei vaja tööriistu, võimaldab teil seda ise teha vähem kui 10 minutiga. Free FuelInjector Pro tarkvara kasutab oma ECU hõlpsalt kalibreerimiseks reaalset - aja diagnostikaandmeid.
Kuidas saate öelda, kas injektor on ebaõnnestunud?
-
- Töötlemata jõude (AFR muutused enam kui ± 1,5)
- DTC P0172/P0175 (süsteem on liiga õhuke või liiga rikas)
- Voolu erinevus> 3,5% (analüüsitud injektori impulssianalüsaatori abil)
Kuum tags: Bosch EV1 kütusepihustid, Hiina Bosch EV1 kütusepihustid tootjad
Küsi pakkumist



