Kütusepihusti 6. 0 Ford Diesel
Toodete kirjeldus
Kõrgsurve süstimine meie 6. 0 Fordi diiselkütuse pihustiga juhib mootoriõli rõhust (kuni 3000 psi), kasutades hüdraulilisi keskmisi, seega amplifitseerides kütuserõhku 26000 psile; Uuenduslik eraldatud disain, õlipõhine süstekolb ja diislikütus, mis on pihustatud sõltumatute kanalite kaudu. Iga 80000–100000 kilomeetri järel soovitatakse olla professionaalne lahtivõtmine ja kontroll. Ühel soovitatakse kütusefilter ja ICP andur samaaegselt välja vahetada.
Meie kütusepihusti 6. 0 Ford Diesel on üsna hea.
Spetsifikatsioon
| Tüüp: | Diiselkütuse pihusti |
|
| Kütuse tüüp: | Diisel | |
| Tootja osa number: | 23600-19075 | |
| OE/OEM osa number: | 23600-19075, 2360019075 | |
| Paigaldamine: |
Toyota Hzj105 Hzj75 Hzj78 Hzj 79 4. 2L 1990-2007 |
|
Ühilduvus
| Valmistama | Mudel | Aasta | Alammudel | Variant | Mootor | Märkused |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Toyota | Rannasõidujuht | 2002 | B40, B50 buss 4,2 D (HZB50) | RWD diisel 4,2L 6CYL 96kW 1H-Z | 4164cc 96kW (diisel) | HZB50R; 6 -silindriline 1Hz 4,2L; RWD Bus |
| Toyota | Rannasõidujuht | 2001 | B40, B50 buss 4,2 D (HZB50) | RWD diisel 4,2L 6CYL 96kW 1H-Z | 4164cc 96kW (diisel) | HZB50R; 6 -silindriline 1Hz 4,2L; RWD Bus |
| Toyota | Rannasõidujuht | 2000 | B40, B50 buss 4,2 D (HZB50) | RWD diisel 4,2L 6CYL 96kW 1H-Z | 4164cc 96kW (diisel) | HZB50R; 6 -silindriline 1Hz 4,2L; RWD Bus |
| Toyota | Rannasõidujuht | 1999 | B40, B50 buss 4,2 D (HZB50) | RWD diisel 4,2L 6CYL 96kW 1H-Z | 4164cc 96kW (diisel) | HZB50R; 6 -silindriline 1Hz 4,2L; RWD Bus |
| Toyota | Rannasõidujuht | 1998 | B40, B50 buss 4,2 D (HZB50) | RWD diisel 4,2L 6CYL 96kW 1H-Z | 4164cc 96kW (diisel) | HZB50R; 6 -silindriline 1Hz 4,2L; RWD Bus |
| Toyota | Rannasõidujuht | 1997 | B40, B50 buss 4,2 D (HZB50) | RWD diisel 4,2L 6CYL 96kW 1H-Z | 4164cc 96kW (diisel) | HZB50R; 6 -silindriline 1Hz 4,2L; RWD Bus |
| Toyota | Rannasõidujuht | 1996 | B40, B50 buss 4,2 D (HZB50) | RWD diisel 4,2L 6CYL 96kW 1H-Z | 4164cc 96kW (diisel) | HZB50R; 6 -silindriline 1Hz 4,2L; RWD Bus |
| Toyota | Rannasõidujuht | 1995 | B40, B50 buss 4,2 D (HZB50) | RWD diisel 4,2L 6CYL 96kW 1H-Z | 4164cc 96kW (diisel) | HZB50R; 6 -silindriline 1Hz 4,2L; RWD Bus |
| Toyota | Rannasõidujuht | 1994 | B40, B50 buss 4,2 D (HZB50) | RWD diisel 4,2L 6CYL 96kW 1H-Z | 4164cc 96kW (diisel) | HZB50R; 6 -silindriline 1Hz 4,2L; RWD Bus |
| Toyota | Rannasõidujuht | 1993 | B40, B50 buss 4,2 D (HZB50) | RWD diisel 4,2L 6CYL 96kW 1H-Z | 4164cc 96kW (diisel) |
HZB50R; 6 -silindriline 1Hz 4,2L; RWD Bus |
Kaubad ja teenused
Saadame jälgimisnumbriga, näiteks FedEx, DHL, FedEx.
Tavaliselt tarnitakse 2 - 6 tööpäevade piires.
Meil on hea meel teid õnnelikuks teha, pakkudes välja meie soovituse.
Kui teil on üksuste kohta küsimusi või taotlusi, küsige meilt julgelt.
◆ Impordikohustused, maksud ja tasud ei sisaldu üksuse hinda ega saatmiskuludesse. Need tasud on ostja vastutus.
◆ Palun pöörduge oma riigi tolliameti poole, et teha kindlaks, millised need lisakulud enne pakkumise / ostmist on.
◆ Neid tasusid kogub tavaliselt kaubavedude (saatmise) ettevõte või kui saate kauba üles - ärge segage neid täiendavate saatmistasude saamiseks.
KKK
K: Millised on diiselkütuse injektori pihustid nelja tüüpi?
V: Tavaliselt aitab otsiku kujundus klassifitseerida hüdraulilisi injektoreid. Seal hõlmavad poppi, pinte, mitme-päritolu, elektrohüdraulilisi stiile. Igal kujunduskategoorial on stiilide alamhulgad, näiteks need, mida kasutatakse otseselt süstimist (DI) või rangelt suunatud süstimise (IDI) rakendustega.
K: Mis suurus on dies -injektori otsiku auk?
V: Tehasepihusti korral mõõdab iga düüsi auk tavaliselt 0. 007 tolli. See on vastupidine Scheidi suurimale loomingule, mis võib kesta 039 tolli.
K: Kuidas testite diislikütuse pihusti pihustit?
V: Spetsialisti kõrgsurvekatse aparaat on ainus viis, kuidas diiselpindaatorit tuleks korralikult testida. Mitte iseenda projekti; Lühidalt selle iseenda ümberehitamine (võimalik, kuid pole seda väärt teha, kui te ei taasta injektoreid rutiinselt).
K: Kas diislikütuse otsik sobib bensiinipaaki?
V: Lisaks on teadlikult kokkusobimatuks tehtud auto bensiini täitekael ja diiselkütuse otsik. Seetõttu on diiselmootori jaotur liiga suur, et mahutada hõlpsalt bensiini täiteainekaela.
K: Kas diiselpihustid on alati rohelised?
V: Mõelge kaks korda, kui sõidate diiselkütuse autoga ja usute, et rohelise düüsiga pumbas täidab ohutu. Need numbrid võivad olla teile kasulikud. Diszles kas rohelised, must, punased, kollased või muud värvi jaotavad diiselkütuse ja bensiini.
Meil on rikkalik SKU inventuur. Kui vajate mõnda muud SKU numbrit, saatke meile toote ja hinna kohta küsimiseks saatke meile e -kiri.
Kuum tags: Kütusepihusti 6. 0 FORD Diesel, Hiina kütusepihusti 6. 0 Ford Diesel tootjad
Küsi pakkumist
