Kütusepihustid Suzuki DA64W jaoks
spetsifikatsioon ja omadused
Tootja osanumber
15710-82K50, EAT314
OE/OEM osanumber
15710-82K50, EAT314
Tüüp
Kütusepihusti
Kütuse tüüp
Bensiin
Materjal
Metall+plast
Tootja garantii
1 aasta
Paigaldusava läbimõõt
4 mm / 0,16 tolli
O-Sõrmused on kaasas
Jah, eelinstallitud
Ava tüüp
10 auguga ketas
Toote kohta
Täiendage oma laevamootorit meie suure jõudlusega{0}}kütusepihustitega, mis on mõeldud kutseliseks kalapüügiks, võidusõiduks ja karmides mereveetingimustes. Laser-puuritud mitme-auguga düüsidega (0,12 mm täpsusega) ja DLC-kaetud sisedetailidega tagavad need pihustid ±2% voolu konsistentsi, 15% parema kütusesäästlikkuse ja 3x pikema merevee kasutusea võrreldes tavaliste kaubamärkidega. Sobib suurepäraselt Suzuki DA64W mootoritele, mis vajavad etanoolikindlaid tihendeid, või Mitsubishi turbomootoritele, mis nõuavad voolu 210 cm3/min. Sisaldab 12-kuulist garantiid ja plug{16}}and-installimist – ECU ümberprogrammeerimist pole vaja.
Toodete eelised
1. Täpne kütuse tarnimine Suzuki DF90/DF100/DF115 ja Mitsubishi 4-silindriliste päramootorite jaoks
Meie Suzuki DA64W ja Mitsubishi päramootorite kütusepihustitel on laser-puuritud mitme auguga-pihustid 0,12 mm täpsusega. Need on kalibreeritud nii, et voolu konsistents oleks ±2%, mis on oluline õige õhu-kütuse suhte hoidmiseks suurel-pööretega laevamootorites.
Suzuki DF115s omanikele: see parandab nõrgad süütetõkked, mis tekivad siis, kui gaasihoob on lahti (WOT), mis on tüüpiline probleem suurte pontoonide pukseerimisel või kalapüügil.
Mitsubishi 140 hj mudelid: peatab süsiniku kogunemise rikkalikes tingimustes madalatel kiirustel (1500–2500 p/min) trallides, muutes mootori tühikäigul 30% sujuvamaks.
Tõestatud tulemused: pärast kulunud pihustite asendamist meie OEM{0}}spetsiifiliste moodulitega on Bahama tšarterreisidel 12% suurem kütusesäästlikkus.
2. Vastupidavus, mis sobib hästi soolases vees kaubanduslikuks ja rannikul kasutamiseks
Võrreldes tavaliste pihustitega, peab siseosade DLC (Diamond{0}}Like Carbon) kate need soolases vees kolm korda kauem vastu.
Suzuki DA64W kasutusalad: see ei korrodeeru niiskest mereõhust põhjustatud aukudest, mis on Floridas ja Kariibi mere piirkonnas rentimisel suur probleem.
Mitsubishi neljasilindrilised mootorid: 3,5% soolalahuses võib see vastu pidada üle 500 tunni (vastavalt ASTM B117 soolapihustustestile), mistõttu sobib see suurepäraselt Vaikse ookeani loodeosa kalalaevadele.
Sääst hoolduselt: meie pihustid kasutavad tšarteroperaatorid säästavad 60% nende igal aastal vahetamise arvelt.
3.-Isepuhastuva düüsi tehnoloogia, kui kütus on halb
Patenteeritud-kõrgsageduslik pulseerimine (22 kHz) eemaldab koheselt süsinikuladestused. See on väga oluline mootorite puhul, mis kasutavad E10-E15 jahisadama bensiini.
Suzuki DF90/DF100 eelised: see peatab ummistuste tõttu voolukadu Aasia ja Aafrika turgudel, kus kütuse puhtus ei ole alati hea.
Mitsubishi turboversioonid: need mudelid vähendavad koputusanduri käivitajate arvu, mis juhtuvad siis, kui modifitseeritud suure{0}}kompressiooniga mootorid ei pihusta hästi.
Põlluandmed: pärast meie üksustele üleminekut saavad Mehhiko mehaanikud 85% vähem kõnesid pihusti{1}}puhastusteenuste saamiseks.
4. Uute biokütuse segude jaoks etanoolis mitte lagunevad tihendid
Vitoni ülemised ja alumised tihendid saavad hakkama E10 kuni E15 etanoolkütustega ilma paisumise või lagunemiseta. Odavamad Buna-N tihendid aga peavad vastu vaid 300 tundi.
Suzuki DA64W külma kliima jaoks: peatab leketest põhjustatud rasked käivitused Kanada ja Alaska talvedel, kus etanooli kondenseerumine on laialt levinud.
Mitsubishi sõidukid autoparkidele: testisime Brasiilia etanoolikütuse (E27) ühilduvust 2000 tundi.
Säästke raha: Californias asuvad jahisadamad, mis kasutavad meie pihustid, võivad teenindada kauem, 6–12 kuud.
Peamised rakendusstsenaariumid
Kaubanduslik kalapüük-Suzuki DF115 ja Mitsubishi 140HP
Meie suure vooluhulgaga-kütusepihustid lahendavad madalatel pööretel (1200–1800 p/min) trollides trallides kütuse otsa lõppemise probleemi, mis on Suzuki DF115 mootoritega avamerepüügi tšarterreisidel suur probleem.
Alaska lõhepaadid: teatage, et iga paak kestab 22% kauem, kuna külmas vees on pihustamine parem.
Mitsubishi-mootoriga traalerid: ±2% vooluhulgaga-sobivad düüsid eemaldavad suurte võrkude tõmbamisel keskmise ulatusega vastumeelsuse.
Peamine eelis: kommertsoperaatorid säästavad keskmiselt 3200 dollarit aastas, kasutades vähem kütust ja vahetades pihustid harvemini.
Suure jõudlusega{0}}paatide muudatused, nagu Suzuki DF100/DF90 turbouuendused
Meie 210 cc/min pihustid hoiavad mootoril WOT (laia lahtise gaasipedaali) puhul liiga lahja, kui muudate oma Suzuki DF100/DF90 mootorit nii, et see saavutaks rohkem kui 50 hj.
Kariibi mere võidusõidupaadid võivad sõita kiirusel 6,500+ pööret minutis ilma koputusandurid välja lülitamata, mis on avamere mootorpaatide võidusõitude puhul väga oluline.
Mitsubishi ehitab 4-silindriliste turbodega: isegi järelturu ülelaadurite puhul hoidke AFR-i ohutul tasemel 12,5:1.
Tõestatud tulemused: Florida tuunerid saavad 3% rohkem dünovõimsust kui liiga väikesed OEM-pihustid.
Avariiremont kinnikiilunud paatide jaoks: Suzuki DA64W nr-Alusta parandusi
40% Suzuki DA64W mootoritest, mis ei käivitu, on ummistunud pihustid. Meie plug{3}}and-disain võimaldab teil dokis need 30 minutiga välja lülitada.
Bahama rendilaevastikud: hoidke pardal lisapihusteid, et mitte maksta seisakute eest 1500 dollarit päevas.
Mitsubishi 115HP hädaabikomplektid: kaasa{1}}eelkalibreeritud üksused, mis vastavad tehase ECU sätetele.
Mehaanika poolt heaks kiidetud: pole vaja ümber programmeerida,{0}}see sobib suurepäraselt kohtadesse, kus pole diagnostikatööriistu.
Ennetav hooldus merelaevastikule-Lahendused pikema eluea tagamiseks
Meie pihustid kasutavad Bahama kuurortide laevastikud võivad teenuste vahel sõita 1200 tundi, mis on kolm korda pikem kui odavamate valikute puhul.
Suzuki DF90 paatmajad: ärge laske madala-kvaliteetsel jahisadama bensiinil oma düüsid süsinikuga ummistada.
Mitsubishi rendiettevõtted: DLC{0}}kattega kulumiskindlus võib teie iga-aastaseid hoolduskulusid kokku hoida 35%.
Andmed näitavad, et lahe ranniku jahisadamatel pole pärast 18 kuud soolases vees kasutamist olnud probleeme pihustiga.
miks meid valida
miks valida meie tooteid
Meie enda tootmisbaas on keskendunud põhikomponentide, sealhulgas autoandurite ja mootorite injektorite,{0}}ainult tootmisele. 0 vahendajakuludega võib Ne saavutada hinnaalanduse 17%+; tellimustele reageerimise ja kohandatud masstootmise toetamine 30 kihi jooksul; kontrollige iseseisvalt kõiki linke alates täppislaserkeevitustehnoloogiast kuni range kvaliteedikontrollini, et tagada kvaliteedi vastavus originaalseadmete standarditele, aidates seega ülemaailmsetel klientidel muretult kulu{6}}tõhusaid oste vähendada.
Korduma kippuvad küsimused
1. Kas see töötab minu 2022. aasta Suzuki DF115A päramootoriga?
+
-
Jah! See on otsene OEM-i asendus kõigile Suzuki DF90/DF100/DF115 mudelitele aastatel 2015–2024 ja töötab Mitsubishi 4-silindriliste päramootoritega.
2. Kas ma pean ECU installimisel lähtestama?
+
-
Ei, meie Suzuki DA64W kütusepihustid on juba seadistatud vastama tehasestandarditele, nii et te ei pea ECU-d muutma.
3. Milliseid tööriistu selle installimiseks vaja on?
+
-
Põhitööriistad: 10 mm pistikupesa, kütusetoru lahtiühendamise tööriist ja pöördemomendi võti, mis talub rööpapoltide pöördemomenti 8–10 Nm. Enamik tehnikuid saab sellega hakkama vähem kui 30 minutiga.
4. Kas need töötavad bensiiniga, milles on etanooli (E10-E15)?
+
-
Jah, kindlasti. Meie Viton-sulgpihustid saavad hakkama etanooliga ja neid on katsetatud E15 kütusega üle 2000 tunni, ilma et see laguneks.
5. Kuidas aitab see minu Suzuki DF90-l paremat bensiini läbisõitu saavutada?
+
-
Laser-puuritud mitme-auguga otsik muudab pihustamise 15% tõhusamaks, mis tähendab, et kütust kulub vähem. Florida tšarterid ütlevad, et need säästavad 1,2 gallonit tunnis reisimise pöörete arvu juures.
6. Kas ma saan seda kasutada oma Mitsubishi{1}}mootoriga kalapüügipaadil soolases vees?
+
-
Jah. DLC-kattega siseküljed läbivad 500-tunnise soolapihustustesti (ASTM B117), mis sobib suurepäraselt Mehhiko lahe kommertslaevastike jaoks.
7. Kas need võivad modifitseeritud mootorites hästi töötada kõrgetel pööretel?
+
-
Jah. Voolukiirus 210 cm3/min võimaldab +50HP-d suurendada ilma lahja, mis sobib suurepäraselt turboülelaaduriga Suzuki DF100 võidusõidupaatide jaoks.
8. Kui tihti ma pean neid pihusteid puhastama?
+
-
Isepuhastuva pulsatsioonitehnoloogiaga{0}} peate neid käsitsi puhastama ainult iga 1000 tunni järel, mitte iga 300 tunni järel tavaliste pihustite puhul.
9. Millised märgid näitavad, et mu Suzuki DA64W pihusti ei tööta?
+
-
Hoidke silma peal:
Tühikäik, mis on ebaühtlane või peatub
Väljalasketorust väljub must suits (rikas seisukord)
Kütuse lõhn mootori läheduses
10. Kas vooluhulka on võimalik kontrollida ilma pihustit välja võtmata?
+
-
Jah. Kontrollige solenoidi funktsiooni noidtulega või rentige merepoodides kütusepihusti tester hinnaga 25 dollarit päevas.
Kuum tags: kütusepihustid suzuki da64w, Hiina kütusepihustid suzuki da64w tootjatele
Küsi pakkumist
