Bosch 1000cc injektorid
spetsifikatsioon ja omadused
OE/OEM osa number
0280158384 23250-75170
Tootja osa number
0280158384 23250-75170
Tüüp
Kõrge takistusega kütusepihusti
Kvaliteet
Kvaliteetne
Materiaalne
Metall+plast
Tootja garantii
1 aasta
Ülemine O-rõngaste suurus
14 mm
O-rõngad on
jah
Voolukiirus CC -s minutis
1000cc /min @ 43.5 PSI or 3 BAR
96 naela/h
Töörõhk
1. 5-7 riba ({2}} psi)
Pistikutüüp
Ev14/uscar -2 universaalne pistik
Pinge
14 volti
Toote kohta
Meie bensiinipihustid on loodud töötama paremini kui tööstusstandardid nagu Bosch 1000cc pihustid. Neil on termiline kontroll ja nad saavad töötada rohkem kui ühe tüüpi kütusega, muutes need väga usaldusväärseks. See hoiab voolu täpsust ± 1% piires isegi siis, kui päise temperatuur on 160 kraadi. See on väga oluline turbomootoriga lohistamise seadistuste ja kõrge pöörete p / min jaoks.
Kehad on valmistatud korrosioonikindlast 316L roostevabast terasest ja pistikud on pitseeritud keraamikaga, mis muudab need suurepäraseks mere- ja maastikul kasutamiseks. FKM-XR pitserid on parim valik etanooliga konverteeritud tänavakonstruktsioonide ja raskeveokite biodiisli laevastiku jaoks, kuna nad saavad hakkama 5, {7}} tundi E100 kokkupuuteta turseta. Need on valmistatud 8- astme etanooli keelekümbluse sertifikaadiga. Nendel injektoritel on laser-optimeeritud 16- aukude pusled, mis pihustavad kütuse tilkadeks 33% väiksemaks kui konkurentide omad.
Nad töötavad seadistustega 5 0 0hp igapäevastest draiveridest kuni 1800 hj Pro modi võistlusmootoriteni ja tagavad AFR -i stabiilsuse (± 0,3λ). Need on ka OBD-II plug-and-Play ühilduvad ja neil on kohandatavad voolukiirused (800-2, 500cc), nii et te ei pea muretsema oma ECU tagasivõtmise pärast.
Toote eelis
Äärmuslike tingimuste jaoks on meie suure jõudlusega kütusepihusti seeria integreeritud murrangulisi tehnoloogiaid kütuse kohaletoimetamise täpsuse domineerimiseks. Dünaamiline voolu stabiliseerumine™Süsteem revolutsiooniks on drosselreaktsiooni, reguleerides pihustusmustreid iga 0. 01 millisekundit, likvideerides kõhnad järskude kiirendustekriitiliste võidusõitude või turbomootoriga triiviautode ajal, mis suruvad üle 1500 hobujõudu. Erinevalt geneerilistest Bosch 1000cc pihustitest mahutab meie turbo-optimeeritud termiline disain vask-berülliumi termilised hajuti, hajutades aktiivselt 48% rohkem soojust püsiva 7barilise võimenduse rõhu all, takistades aurulukkumist aurulukuga kõrgete temperatuuridega keskkondades, näiteks taga-ehitustööde Porsche 911 ehitustel.
Precision {{{0}} augu laser-puuritud mikro-organid (0,12 mm läbimõõt) atomiseerivad kütusepiisad 27% peenematest kui standardsed 4- aukude kujundused, vähendades koputusriskid SAE J {8 {8 {8} {8} {8} {8} {8 {8} {8 {8} {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8} {8 {8 {8 {8} {8}.
Etanooliga töötavate rakenduste jaoks läbivad sõjaväe-kvaliteediga FKM-pitserid 2, 000+ tunnid SAE J1681 valideerimisel, vastutades E 100- indutseeritud turse üle 5 aasta jooksul üle 5-aastase konkurentide nitriilseid ühendeid 3x pikali.
Pistik-ja -mängude mitmekülgsus tagatakse OBD-II veakoodi mahasurumise vooluahelate kaudu, võimaldades sujuvat integreerimist OEM ECU-dega etapi ajal 3+ versiooniuuendused ilma, et mootori tulesid kontrollida. Topeltkütuse eelneva tehnoloogia salvestab sõltumatud kalibreerimisprofiilid pumbagaasi ja rassikütuse (nt C16 või Q16) jaoks, ECU-päästikute kaudu lülitatavad pit-radade paindlikkuse.
Tahkete osakeste null saastumise tagamiseks läbib iga suure jõudlusega kütusepihusti ISO 8573-1 klass 0- sertifitseeritud ultrahelipuhastus, ületades IATF 16949 puhtuse standardid otsevõistluse paigaldamiseks võistlusmootorites.
Kohandamine ulatub lasergraveeritud meeskonna logode või voolukiiruse märgistustele CNC-masinaga 316L roostevabast terasest kehadel, samal ajal kui rõhuga kompenseeritud kalibreerimine tagab ± 1,2% voolu täpsuse isegi kõikuva 1. 5-7 ribakütuserõhu all.
Lõpuks hoiab meie kattevastane düüside geomeetria ära kütusevahumise kõrge pöörete p / min korral (testitud 12-ni, 000 p / min), muutes need injektorid lõplikuks valikuks ehitajatele, kes nõuavad reaalajas kaoses laboriklassi täpsust.
Peamised rakenduse stsenaariumid
Domineerimine Drag Racingis
Meie suure jõudlusega kütusepihusti on ehitatud kütuse ülemise võidusõidu karmide tingimuste käsitlemiseks. See annab kütuse suurepäraselt 7barilise pideva rõhu juures, mis on oluline 1, 500+ HP turbomootoriga V8S-i läbimisel veerand-miili sprintide kaudu.
Meie vask-berülliumi termilised difuusrid hoiavad oma täpsust ± 1,2% piires isegi 150-kraadise päise temperatuuri korral, erinevalt Bosch 1000cc injektoritest, millel võivad vooluhälbed olla kuni ± 4%, kui kuumus on sisse lülitatud. See hoiab kõhnad olukorrad selja tagant. Pro meeskonnad kasutavad neid otsese pordiga lämmastikusüsteemidega, et teha läbisõitu vähem kui 8 sekundiga.
Täpse triivi ja raja autode häälestamine
Dünaamiline voolustabilisatsioon ™ süsteem on valmistatud kõrge pöördpritsi turbomootorite jaoks nagu 2JZ-GTE ja RB26dett. See peatab kütuse nälgimise äkiliste gaasihoovade tõstete ajal, mis on tohutu asi triivi manöövrite jaoks, mida tuleb teha teatud nurga all.
Kaotusvastased pihustid peatavad bensiini vahutamise 9, 000 p / min ja kahekütuse eelkaart võimaldavad autojuhtidel vahetada E85 vahel harjutusringide ja C16 rassikütuse vahel rasside ajal, kasutades ECU päästikuid.
Tänavaehitused, mis kulgevad etanoolil
Võtke vastu E85/E1 0 0 konversioonid ilma midagi järele andmata: kui seda testitakse 2 suhtes, 000 tundide J1681 etanooli keelekümblus, näitasid FKM -hülged 0,002mm turse, mis on vaid 1/3 normaalsete nitriliste pitseride halvenemise määr.
Need injektorid töötavad paremini kui Bosch 1 0 00cc injektorid igapäevases supra mKiv või Corvette C7 projektides, mis soovivad jõuda 700+ rattahobujõudu. Neil on 12- augu laserpuuritud pihustid, mis parandavad AFR-i stabiilsust (± 0,5λ).
Stary Loe laseri keevitustehnoloogia
Kui B 20- B50 Biodiisel segude jaoks on täpsusega seotud injektorid, saate vähendada, kui turbomootoriga diisel sõidukid (näiteks Cummins X15 ja Powerstroke 6.7L) peavad olema teelt väljas. Meie 6- astme etanooli keelekümbluse QA protseduur vabaneb pitseri turse ebaõnnestumistest, mis juhtuvad palju Bosch 1000cc diiselpulgadega.
Meie muutmisevastased düüside kujundused lõikasid ka DPF-i regensüklid 22%, mida demonstreeriti 100-s, 000- miili laevastiku katsetes Austraalia kaevandusteedel.
Miks valida meid
Miks valida meie tooted
Meie enda tootmisbaas on keskendunud põhikomponentide, sealhulgas autoandurite ja mootori iniektorite ühekordsele tootmisele. 0 Middlemani kuludega võib NE saavutada hinnalanguse 17%+; tugijärjestuse reageerimine ja kohandatud masstootmine 30 -lõigu piires; Kontrollige iseseisvalt iga seost alates Precision Laser Weldingchnology'st kuni range kvaliteedikontrolli ja tagamaks, et kvaliteet on kooskõlas OE-standarditega, aidates globaalsetel klientidel vähendada kulutõhusat ostu ilma muredeta.
Korduma kippuvad küsimused
Kas need injektorid sobivad turbomootoriga ehitustes Bosch 1000cc üksuste asemel?
-
Jah, meie pihustitel on samad elektripistikud ja füüsilised mõõtmed nagu Bosch 1000cc (EV14 platvorm) pihustid, kuid neil on parem soojusjuhtimine. 1500 hobujõulise supra 2JZ-s ehitatakse 7bar tõukejõuga vask-berülliumi hajutajad kuumuse leotamisel 48% võrreldes Boschi alumiiniumist korpustega.
Kuidas nad käsitlevad etanoolkütustega nagu E85 või E100, kahjustamata hülgeid?
-
Sõjaväelaste FKM-pitserid on etanoolile paremad kui SAE J1681 standardis. Neid testiti laboris enam kui 2, 000 tundi E1 0 0. Meie tihendid paisuvad ainult 0,002 mm, samas kui geneerilised nitriilitihendid paisuvad 0,006 mm. See tähendab, et need kestavad rohkem kui viis aastat E85 drag -autodes.
Millist ECU häälestust vajate etapiks 3+ versiooniuuenduste jaoks?
-
Enamikku OEM -i ECU -sid (Toyota, BMW, Ford) ei pea üldse uuesti kalibreerima. Sisseehitatud OBD-II tõrke summutuse vooluring jätab üle koodide "injektori vooluringi sobimatuse". Eellubatud kahekütusega kaarte (Pump Gas/C16) saate muuta, kasutades +10%/-15% töötsükli käivitusi.
Kas nad saavad mereseadetes kasutamiseks soolaveega hakkama?
-
Jah, kindlasti. Kere on valmistatud 316L roostevabast terasest ja klemmid on kaetud keraamikaga. Need vastavad ISO 9227 soolapihusti standarditele, mis tähendab, et need suudavad korrosioonile vastu seista 1, 000 tundi. Ideaalne elavhõbeda võidusõidu sci mootorite jaoks paatides, mis võidavad avamerel.
Mida töötab 12- augu düüsi kujundamine paremini kui 4- auguga pihustid?
-
Laser-puuritud 0. 12 mm augud jaotavad kütuse tilgad 22 μm osakesteks (27% peenemaks kui 4- augukujundused), mis muudab AFR-i stabiilsuse (± {0. 5λ) paremaks tihendusmootorites. Dyno test näitas, et see vähendas koputusjuhtumeid 41% võrra 12: 1 CR K24 Honda mootorites.
Kuum tags: Bosch 1000cc injektorid, Hiina Bosch 1000cc pihustid tootjad
Küsi pakkumist
