Rõhuanduri kliimaseade
spetsifikatsioon ja omadused
OE/OEM osa number
80440-SS0-901
Tootja osa number
80440-SS0-901
Vahetusosa number
MT0359 / 1711474 /801815 /1551021 /1551105 /4900 / SW10000C, 80440-SS0-901 / 80440-SW5-A01
Asendatud osa number
35993 / MT0359 / 1711474 /801815 /1551021 /1551105 /4900, SW10000C / 80440SS0901 / 80440SW5A01
Tüüp
HVAC süsteemilüliti
Kvaliteet
Kõrge - kvaliteet
Materiaalne
Metall+plast
Tootja garantii
1 aasta
Rõhuvahemik
0-50 psi
Pistikutüüp
Sumitomo TS -050 3- pin (veekindel)
Töötemp
-40 kraad ~ +125 kraad
Toote kohta
See OEM - ühilduv kliimaseadmete rõhulüliti Honda ja Acura omanike jaoks peatab kliimaseadmete probleemid, kompressori kahjustused kõrgetest sagedustest ja soolapihustist saadud korrosiooni. See andur on läbinud 15 000 troopilist rõhutsüklit ja see sisaldab SUS304L roostevabast terasest diafragma ja võimsust - OFFEFEGUARD -moodul, mis töötab millisekundites. See asendab kohe 80450-S9A/A01, mis peatab kliimaseadmete võimsuse häired, mis on põhjustatud P0741. Saate seda andurit kohe installida ja kasutada, et muuta vanad autod R12 -lt R134A -le või käsitleda hübriidsõidukites müra ja vibratsiooni. Selle IP69K tihendamine ja kattekiht, mis peab vastu soolapihusti, muudavad selle rannikupargi ja tuunerite jaoks heaks valikuks.
Tüv ja mil - std - 202G dual - sertifitseeritud kliimaseadme rõhuandurid on lõigatud - servaga kolmik - komposiitkaitsesüsteemid: mõned selle funktsioonid on sõjalised - asted, mis on 60-, see, mis on 60–20-. Võimsus - reaktsiooniaeg 0,2 sekundit ja lai 50 psi vahemik, mis töötab enamiku külmutusagentidega kogu maailmas. See annab remonditöökodadele ja kõigile, kes soovivad seda ise teha kõike, mida nad vajavad CR-V hübriid- ja kodanikumudelite jaoks.
Toote eelis
1. Honda ühilduvus, mis on juba üles seatud (kodeerimist pole vaja)
See rõhuanduri kliimaseadmete osa tehti just Honda Civic, Accord, Cr - V ja eelmängijatele. Kaasas autentsed Honda CCU kommunikatsiooniprotokollid, mis on juba installitud.
Meie 80440 - SS0-901 andur erineb üldistest järelturu anduritest, mis vajavad parameetritele kalleid Honda HDS-i diagnostikaseadmeid. Kaasas eelnevalt sünkroonitud pingekõverad (0,5–4,5 V lineaarne väljund) ja seda on lihtne paigaldada. Vabanedes tarkvara kodeerimise etappidest, säästavad autoremondiettevõtted iga auto rohkem kui 30 minutit.
Levitajad saavad ka klientidele lubada "täpset OEM -i jõudlust ilma edasimüüjata - taseme seadmed".
2. kahekordne tihendus ja vibratsioonitakistus
Honda - spetsiifilisel kliimaseadme rõhuanduril on karm SUS304L roostevabast terasest diafragma ja šokk - neelavad silikoonist. See läbis mil - std-810g vibratsioonitesti, mis simuleeris 150 000 miili raskeid teeolusid.
Meie ainulaadne dual - pitseri tehnoloogia ühendab epdm o - rõnga UV - ravitud FIPG-liimiga niisketele asukohtadele, kus CR - v hübriidomanikud peavad tegelema anduri korrosiooniga (TSB 19-024).
Tai 12 kuu vihmaperioodil toimunud välitestid näitasid, et see veekindel vahelduvvoolu rõhulüliti vähendab töökotta tulude arvu Kagu -Aasia turgudel 50%.
3. Külmutusagensi taseme jälgimine reaalajasdiagnostilised hoiatused
Sellel nutika vahelduvvoolu rõhuanduril on mikro - LED -oleku indikaator, mis on sisse ehitatud, mis vilgub punaselt, kui külmutusagensi rõhk langeb alla 22 psi (R134A minimaalne lävi). See oli valmistatud selleks, et Honda 1.5T mootorid ei saaks kallite kompressoride jaotusi.
Mehaanika võib kiiresti leida selliseid probleeme nagu lekked või blokeeritud kondensaatorid, ilma et peaksid skanneritele kinnitama, ja lõppkasutajad saavad enne DTC P1298 koodide käivitamist varaseid hoiatusi. See võime koos mõõtmise täpsusega ± 0,5%, mis on parem kui OE standardit, muudab teie inventari parimaks Honda anduri võimalused nii hädaolukordade remondiks kui ka ennetavaks hoolduseks.
4. suutlikkus kasutada nii R134A kui ka R1234YF külmutusagentidena
Meie universaalne sõiduki rõhuandur töötab nii praeguse R134A külmutusagensi kui ka järgmise - põlvkonna R1234YF külmutusagensiga. See aitab teil oma osade kataloogi ajakohasena hoida.
PTFE - kaetud andurielement ei lagune, kui segatakse külmutusagentidega, mida kasutatakse Honda EL -i mudelites alates 2021. aastast ja kaugemale. See võimaldab turustajate teenuseid, mis läbivad regulatiivseid muudatusi. Töötoad ei pea enam hübriid- ja bensiinimudelite jaoks eraldi andureid hoidma. See hõlbustab CR - V ja Accord Fleets oma varude säilitamiseks.
Peamised rakenduse stsenaariumid
Acura MDX kõrge - temperatuuri jahutusrike parandamine
See lahendus on valmistatud ainult 2014. aasta - 2018 ACURA MDX 3.5L V6 sõidukite jaoks ja fikseerib Kagu -Aasias kliimaseadmete jahutamise katkestuste (DTC P0741) ühise probleemi. Algne anduri (80450-S9A-A01) plastmembraat võib pika aja jooksul kõrge temperatuuri ja rõhkudega kokkupuutumisel deformeeruda.
See võib põhjustada rõhusignaali moonutamise ja põhjustada ECU enda kaitsmiseks. Sellel tootel on tugevdatud SUS304L roostevabast terasest diafragma, mida on testitud 15 000 rõhutsükliga. Selle installimisel takistab see kompressoril kohe elektrikatkestusi.
See võimaldab remonditöökodadel pakkuda "eluaegset troopilist ilma garantii", mis vähendab teeninduskõnesid 45%, muudab need vähem sõltuvaks Honda spetsialiseerunud diagnostikaseadmetest, HDS -ist ja kiirendab remonti.
Müra vähendamine resonantsi jaoks CR - v hübriid
See plaaster parandab müra, mis juhtub, kui lülitate mootori režiime 2020. aastal - 2023 CR-V hübriid E: HEV süsteem.
Müra pärineb kõrgelt - sageduse resonantsist kliimaseadmetes. Algse anduri plastkorpus ei saa käsitseda vahemikus 50 kuni 200 Hz, mis põhjustab signaali muutumise ja kompressori sageli käivitumise ja peatumise.
Seda eset on täiustatud sõjaväe - alumiiniumsulami korpusega ja kummist alusega, mis imab lööke. See on läbinud ka mil - STD-202G juhusliku vibratsioonitesti (0,04G²/Hz, 20-2000Hz), mis tähendab, et see teeb vähem müra vibreerimisel (18db vähem).
Civic 1,5T turbomootori kompressori kaitse
Sellel anduril on millisekund - vastuse MOSFET -vooluahel, et kaitsta 2016–2021 Civic 1,5T L15B7 mootorit kompressori kuiva kulumise kahjustuste eest (üks remont võib maksta rohkem kui 900 dollarit).
Kui külmutusagensi rõhk langeb alla 22 psi (R134A ohutuspiir), lülitab see kiiresti ECU toitesignaali 0,2 sekundiga (neli korda kiiremini kui tehase versioon), peatades kompressori lukustumise.
Tehnikud leiavad lekkeid ilma diagnostikaseadmeteta tänu spetsiaalsele punase hoiatuse LED -le 120 -kraadise vaatenurgaga. Jaemüüjad lükkavad kombineeringu komplekti "Andur + külmutusagensi kiire täitmise komplekt", mis suurendab müüki 23% ja alandab garantiinõudeid.
Prelude'i klassikalise auto jahutamise süsteemi uuendamise ühilduvus
See andur lahendab rõhuvahemiku probleemi, mis ei vasta pärast R12 külmutusagensilt R134A -le üleminekut aastatel 1997–2001 Honda eelmängu H22A konversioonid. Algse anduri 30 psi vahemikus ei piisa (R134A kõrgrõhk ulatub 45 psi), seega jätkab kliimaseadet ja peatub.
See üksus suurendab vahemikku 50 psi, hoiab algse sõiduki 3 - pin-pistikprotokolli ja töötab koos pistiku - ja -mänguga. Klassikaline autoosade edasimüüjad saavad teenida 60% brutokasumi marginaali, müües anduri ja külmutusagensi teisendusklapiga "klassikalise auto jahutusvedeliku uuendamise komplekti".
Miks valida meid
Miks valida meie tooted
Meie enda tootmisbaas keskendub põhiosade, näiteks autoandurite ja mootoripihustide valmistamisele, kõik ühes kohas. NE võib hindu langetada 17% või rohkem ilma vahendajateta. Samuti saavad nad 30 päeva jooksul toetada tellimuste reageerimist ja kohandatud masstootmist. Nad saavad iseseisvalt kontrollida protsessi iga sammu, alates täpse laserkeevitusega kuni range kvaliteedikontrollini, veendumaks, et kvaliteet vastab OE standarditele. See aitab globaalsetel klientidel teha kulusid - tõhusaid oste muretsemata.
Korduma kippuvad küsimused
Q1: Millised Honda mudelid saavad seda toodet kasutada?
+
-
V: See sobib suurepäraselt 2014–2023 Acura Mdx 3.5L V6, Civic 1,5T, Accord 2.0T ja CR - v hübriidsõidukitega. See töötab ka originaalseadmete komponentide numbritega 80450-S9A/80440-SS0. See ei tööta vanemate versioonidega, mis kasutavad R12 külmutusagensi (selleks on vaja külmutusagensi muunduri klappi).
Q2: Kas peate selle paigaldamiseks kasutama keskkonsooli või kasutama konkreetseid seadmeid?
+
-
V: Te ei pea keskkonsooli lahti võtma. Kliimaseadme rõhulüliti on mootoriruumis tulemüüri paremal küljel 90% -l Honda mudelitest. See asub kompressori kõrval. Saate seda 15 minutiga muuta vaid 10mm pistikuvõtmega. Saate alla laadida kõrge - määratluse installimise video ja pöördemomendi käsu PDF -i.
Q3: Kui kaua see Kagu -Aasia kuuma ilmaga kestab?
-
V: Tai katsekeskuses on seda katsetatud 3000 tundi otse ilma probleemideta 45 -kraadise õhuniiskuse keskkonnas. Sellel on IP69K - hinnatud tihendamise tehnoloogia. Ainult kogenud remonditöökojad saavad neid müüa troopiliste piirkondade eluaegse garantiiga.
Q4: Kas pärast hübriidsõiduki paigaldamist tuleb ECU lähtestada?
-
A: CR - v Hübriid ja Accord Hybrid on näited mudelitest, mis vajavad kalibreeritud ECU õhu jahutussüsteeme: Lülitage sisse süüte sisse ja vajutage ja hoidke automaatnuppu 10 sekundit. Rikefunktsioonituli vilgub kolm korda. Te ei vaja Honda HDS diagnostika tööriista.
Q5: Kas seda on võimalik kasutada vanematel autodel, kes kasutavad R12 külmutusagensi?
-
V: Teil on vaja R12 - R134A muunduri klapi komplekti (ASIN#ACV - hon01). Enne 1997. aastat tehtud eelmängija sõidukite puhul on oluline kontrollida kõrgsurve voolikumaterjali, kuna mõned alumiiniumvoolikud ei saa R134A-ga töötada.
Kuum tags: Surveanduri kliimaseadmed, Hiina rõhuanduri kliimaseadmete tootjad
Küsi pakkumist
