BMW rehvirõhuandur
spetsifikatsioon ja omadused
OE/OEM osa number
36106856227
Tootja osa number
36236781847,6781847,36236779490,6779490,36236771034
Asendatud osa number
3610-6856-227-02/3610-6856-227-03
Vahetusosa number
36106790054/6856227/3610-6856-227-01
Tüüp
Rehvirõhu jälgimise andur
Kvaliteet
Kõrge - kvaliteet
Materiaalne
Metall+plast
Tootja garantii
1 aasta
Sagedus
315MHz (USA / Aasia) / 433MHz (EL)
Rõhuvahemik
0-87 psi (± 0,5 psi täpsus)
Temperatuuritaluvus
-40 kraadi kuni 125 kraadi
Toote kohta
BMW rehvisurveanduri seeria on valmistatud ainult kõrge - lõpp -autode jaoks. Sellel on eel - programmeeritud tehnoloogia, mis töötab veatult selliste mudelite ainulaadsete vajadustega nagu BMW M6, Mini Cooper F56 ja Rolls - Royce Phantom. Selle SUS304L roostevabast terasest klapi vars on läbinud soolapihusti testimise, mis tähendab, et see ei roosteta rannikukeskkonnas. Selle ainulaadne automaatne - kalibreerimistehnoloogia võib teile täpselt öelda, kus rattad asuvad 1,5-miilise teekonna piires. Need andurid seavad uued rehvide ohutuse standardid hämmastava 10-aastase aku tööajaga ja kahekordse FMVSS138/ECE R64 sertifikaadiga. Nad saavad hakkama jäise maastikuga kõrgel kõrgusel täpsusega ± 0,3 psi ja töötada GeoTab/Samsara laevastiku juhtimissüsteemidega.
Meie andurid on üks - peatuge pood kõigele alates Mini Cooperi TPMS -i lähtestamise tööriistast kuni kohandatud 26 - tolli rullideni - Royce Wheel Värskendust. Sisseehitatud EMF03 ECU protokoll võimaldab teil eemaldada C1A56 rikkekoodi ainult ühe klõpsuga ja hoiab signaali stabiilsena 99,2% ajast hõivatud linnapiirkondades. Sellel kõrgmäestiku rehvianduril on baromeetriline rõhu korrigeerimise algoritm, mis tagab alati, et see toimib nagu OEM -i osa, mis vastab sõidukite omanike vajadustele kogu maailmas.
Toote eelis
1. tugev ja hea raskete kohtade jaoks
Arendasime oma BMW rehvisurveandurid SUS304L roostevabast terasest klapi vartest ja katsetasime neid põhjalikult, et veenduda, et need võivad kesta rohkem kui 2700 tundi soolapihustuskahjustusi. See teeb need suurepäraseks teedel mereäärse lähedal või talvel, mida on töödeldud de - jäätumiskemikaalidega. See kosmose - klassimaterjal ei ole söövitatud nagu alumiiniumventiilid, nii et see ei kulu ajaga. See aitab laevastikuhalduritel ja luksusautode omanikel säästa raha pikkade - tähtaegade asendamiskulude eest.
2. täpne pistik - ja - mängige juba laaditud protokollidega
Oleme oma anduritele juba installinud rohkem kui 20 sõiduki - konkreetseid protokolle. Nende hulka kuuluvad BMW F56/Z4, Mini R55 ja Rolls - Royce Phantom EWBS. See tähendab, et te ei pea maksma edasimüügi kodeerimise kõrgeid kulusid. Mehaanika saab neid installida vähem kui kolme minutiga standardsete tööriistadega, nii et nad ei pea maksma patenteeritud tarkvara tellimuste eest nagu ISTA/D.
3. Nutikas akuhaldus hoolduse jaoks, mida saab ennustada
Ehitatud - Ultra - madal - Power IC -kiip kontrollib aku tervist reaalajas ja annab märguandeid idrive/ID6 armatuurlauale kuus kuud enne selle välja töötamist. Meie liitiumirakud kestavad 23% kauem kui tööstuse norm, kui neid testitakse kiirendatud pikaealisuse suhtes (120, 000+ simuleeritud miili). See tähendab, et need toimivad hästi ka siis, kui temperatuur muutub palju, -40 kraadi kuni 125 kraadi.
4. Anti - häirete signaali paremaks muutmine
Meie disain sisaldab varjestatud vooluahelat, mis vähendab raadiosageduse häirete (RFI) vähenemist 68% kohtades, kus on palju elektromagnetilisi aktiivsust, selliseid tunnelid linnades või EV laadimisjaamades. SAE J2657 testid näitavad, et 99,2% ajast.
5. globaalne jaotus kahekordse - režiimi vastavusega
Need andurid võivad vahetada 315MHz (FMVSS138 USA/Aasia) ja 433MHz (ECE R64 EL) sageduste vahel, mis tähendab, et hulgimüüjad saavad varuda ühe SKU paljudele erinevatele turgudele.
Peamised rakenduse stsenaariumid
BMW M6 omanikud võivad oma talverehve hõlpsalt välja vahetada.
Meie andurid on valmistatud sõidukijuhtidele, kellel on muutuvate aastaaegade vahel, nii et te ei pea neid käsitsi uuesti kalibreerima, kui liigute suve- ja talverehvide vahel. Nendel TPMS -ühikutel on juba programmeeritud BMW M6 Gran Coupe (F12/F13) protokollid. Nad leiavad rataste asukohad 1,5 miili kaugusel sõidust.
Mini Cooperi F56 lähtestamise ebaõnnestumise taskukohased võimalused
Meie andurid töötavad otse 2014. aasta {- 2023 Mini Cooper F56 mudelite EMF03 ECU -ga, et parandada tüüpilisi TPMS -i sünkroonimisprobleeme, vajamata spetsiaalset kodeerimistarkvara. Tavaliste OBD-II tööriistade abil saab mehaanika nüüd mini TPMS-i välja vahetada umbes 9 minutiga.
Rullide - Royce Phantomi rataste luksuse kohandamine
Meie andurid on spetsiaalselt loodud kõrgete - otsaratta modifikatsioonide jaoks ja mahutavad rullidel - Royce Phantom (EWB) ja kummitusmudeleid, kasutades automaatset rõhu skaleerimise tehnoloogiat eritellimusel 22–26 tolli. Meie andurid hoidsid oma täpsust ± 0,3 psi juures kõigil teljel.
Geotab/Samsara laevastikusüsteemid sobivad hästi koos
Meie BLE 5.0 - Lubatud andurid saadavad rehvirõhu ja temperatuuriandmeid otse Cloud - põhisüsteemidesse API kaudu, andes laevastikuoperaatorite reaalajas teavet. Automatiseeritud teatised madala rehvirõhu kohta (<28 PSI).
Miks valida meid
Miks valida meie tooted
Meie enda tootmisbaas keskendub põhiosade, näiteks autoandurite ja mootoripihustide valmistamisele, kõik ühes kohas. NE võib hindu langetada 17% või rohkem ilma vahendajateta. Samuti saavad nad 30 päeva jooksul toetada tellimuste reageerimist ja kohandatud masstootmist. Nad saavad iseseisvalt kontrollida protsessi iga sammu, alates täpse laserkeevitusega kuni range kvaliteedikontrollini, veendumaks, et kvaliteet vastab OE standarditele. See aitab globaalsetel klientidel teha kulusid - tõhusaid oste muretsemata.
Korduma kippuvad küsimused
1. Kas TPMS -andurid on juba loodud teatud BMW mudelitega töötamiseks?
-
Jah, kõigil anduritel on 20 või enam BMW/Mini/Rolls - Royce'i protokollid juba programmeeritud (sellised F56, G30 ja Phantom EWB), seega ei pea te neid esinduses kodeerima. Paigaldage see lihtsalt ja sõitke 1,5 miili, et see automaatselt üles seada.
2. Kuidas peatavad teie andurid ranniku ääres toimuva roostetamise?
-
Testime oma SUS304L roostevabast terasest klapi varte, pritsides neid soolase veega. Kasutasime ASTM B117 standardit, et testida, kui hästi testis kõvaks anodeeritud kile oli korrosioonile vastu. Pärast 132 tundi testimist 5% neutraalse soolapihustiga ei näidanud kile halvenemise märke. Ideaalne Florida ja Lähis -Ida jaoks, kus soolane vesi kiirendab TPMS -i rikkeid.
3. Kas nad töötavad ratastega, mis pole BMW M6 tehasest pärit?
-
Muidugi. Auto - skaleerimise algoritm töötab kohandatud velgedega, mis on 17–26 tolli laiad, ilma et seda oleks vaja uuesti kalibreerida.
4. Kui kaua aku võrreldes autoga kaasas olevate anduritega võrreldes?
-
Meie ultra - madal - Power IC -kiip kestab 10 aastat või 120 000 miili, mis on 23% pikem kui Boschi ja Continentali sarnased kiibid. Idrive võimaldab teil reaalajas asju silma peal hoida ja annab teada kuus kuud enne, kui need otsa saavad.
5. Kas need põhjustavad veakoodid Mini Cooper F56 mudelites?
-
Ei. Meie disain töötab koos EMF03 ECU -ga ja lahendab C1A56 ja C1D00 probleemid, mis on aastatel 2014–2023 häirinud miniseid.
Kuum tags: BMW rehvisurveandur, Hiina BMW rehvide rõhuanduri tootjad
Küsi pakkumist
