Bosch 3 baari kaardi andur
Toodete kirjeldus
Suurepärane sekkumisvastane võime, silmapaistev kõrge temperatuuri tolerants ja täpse kalibreerimise rahustamine määratlevad selle Bosch 3 baari kaardi anduri. Selle põhieesmärk on täpselt mõõta sisselaskekollektori rõhku, pakkudes seetõttu olulisi väärtusi kütuse sissepritseks, tõstmiseks kontrollimiseks, EGR -klapi reguleerimiseks ECU jaoks.

Spetsifikatsioon
| Tüüp: | Rõhuandur |
|
| Tootja osa number: | 2.81E+08 | |
| OE/OEM osa number: | 2.81E+08 | |
| Tootja garantii | 1 aasta | |
| Materiaalne | Plast | |
| Paigutus sõidukile | Mootori sektsioon, eesmine | |
| Õhu- ja kütuseanduri tüüp | Õhuvoolu massimõõtur | |
Toote ülevaade
Tüüp: Bosch 3 baari kaardi andur (umbes 300 k PA), absoluutne rõhk
Asjakohased stsenaariumid: diislikütuse kõrgsurve ühised raudteesüsteemid, turbomootorid/mehaanilised mootorid
Sisselaskekollektori rõhu täpne mõõtmine annab põhiväärtused kütuse sissepritse, suurendamise juhtimise, EGR -klapi reguleerimise ECU -le.
Kujundused esiletõstmised
Nafta ja gaasi korrosiooni vastupidavus muudab keraamilise substraadi anduri kiibi kõrge temperatuuri tolerantseks.
Parandab temperatuuri triivi automaatselt -40 kraadi C -st 150 kraadi C -st sisemiselt ehitatud temperatuuri kompensatsiooni vooluringi abil
Võime sekkumisele vastu seista:
Signaaliliinis sisalduv E MI filter aitab vähendada süütemooli/injektori elektromagnetilisi häireid.
316L roostevaba teras (vastupidav soolapihusti korrosioonile) moodustab kesta.
Täpne kalibreerimine:
Enne tehasest lahkumist häälestage takisti laseriga; Kalibreerimise täpsus ulatub ± 0. 5%.
KKK
K: Mida teeb 3 ribakaardi andur?
V: Kaks eraldiseisvat eesmärki pakuvad mootori juhtimissüsteemis mitmesuguseid absoluutse rõhu (MAP) andureid: baromeetrilise rõhu tuvastamine mootori koormuse võtmes ja teatamine jõuülekande juhtimismoodulisse.
K: Mis vahe on 2- riba ja 3 ribakaardi anduril?
V: kahe ribaga andur mõõtaks umbes 29 psi, nagu nimigi ütleb, kuid kui arvestada ümbritseva keskkonna rõhku 14,7 psi, on teil ruumi ainult umbes 14 psi tõukele, enne kui andur otsa saab. Võite mahutada 3- ribaanduri 28 psi Boosti ja nii edasi.
K: Millised on 3 juhtmet kaardianduril?
V: MAP-andur on kolmejuhtmeline andur. Kolm juhtmest koosnevad 5- volti viidet, signaalijuhe ja anduri maapinda. Tavaliselt toodab MAP -andur tühikäigul 0. 85 volti 1,3 volti. Riketegevusega kaardiandur võib kahjustada kütuse-õhu segu mootori tõusu määral.
K: Mis juhtub, kui kaardiandur on liiga kõrge?
V: Kui talitlushäiretega kaardiandur annab ECM -ile ekslikke tulemusi, selgitab ECM mootori kõrge koormuse olek. Liigne kütusekulu, halb kütusesäästlikkus ja detonatsioon tulenevad ECM -ist, süstides rohkem kütust silindritesse ja edendab sädeme ajastust.
K: Mida teeb 4 tulbakaardi andur?
V: võimaldades siiski sujuvat varude originaalseadmete käivitatavust mis tahes tõuketasemel, saavad Omni Power 4 ribakaardi andurid täpselt arvutada 1-43+ psi tõusurõhu. Täiuslikult esitatud kiireks installimiseks ja OEM -i välimuseks OEM -mõõtmetes.
Meil on rikkalik SKU inventuur. Kui vajate mõnda muud SKU numbrit, saatke meile toote ja hinna kohta küsimiseks saatke meile e -kiri.
Kuum tags: Bosch 3 baari kaardi andur, China Bosch 3 baari kaardi anduri tootjad
Küsi pakkumist



